Seit die SID in den 90er Jahren den Weltcup aufmischte, ist sie der unangefochtene Champion unter den Cross-Country-Gabeln. Rennen zu fahren war noch nie einfach, aber moderne Strecken und Bikes verlangen nach Fahrwerken, die mehr können als nur ein paar Gramm einzusparen. Die SID-Fahrwerkfamilie bietet etwas für jeden XC-Fahrer, von der federleichten SID SL bis hin zu ihrem starken Geschwistermodell mit längerem Federweg, der SID. Egal, für welche Variante du dich entscheidest, du bekommst eine Federgabel, die du präzise auf deine Vorlieben abstimmen kannst, mit einer Dämpfung, die für den XC-Einsatz optimiert ist.
SID ULTIMATE
Berge erklimmen. Abfahrten souverän bewältigen. Die SID Ultimate ist nicht wie andere XC-Federgabeln. Sie ist leichter als je zuvor und hat ein beeindruckendes 35-mm-Chassis, das die Linie hält, wenn du am Limit fährst. Die neue Race Day 2 Dämpfung verfügt über eine Druckstufe mit drei Positionen (3P) – von der starren „Lock“- über die komfortable „Open“- bis hin zur effizienten „Pedal“-Stellung. Die SID passt sich dank einer neuen, voluminöseren DebonAir+-Feder an alles an, – von Vollgas-Crosscountry bis hin zu sportlichen Touren.
Dämpfer: Charger Race Day 2
Dämpfereinstellung: Remote- oder Kroneneinstellung
Feder: DebonAir+
Federweg: 100 mm, 110mm, 120mm
Gewicht: 1,476g (110mm Federweg)
SID SL ULTIMATE
Cross-Country-Puristen… wir sehen euch. Ihr seid der Grund, warum die SID SL Ultimate die leichteste XC-Federgabel auf dem Trail ist. Aber Gewicht ist bedeutungslos ohne Weltklasse-Performance und Haltbarkeit. Die SID SL verfügt über die neuen Charger Race Day 2 Dämpfung mit 3P-Druckstufe – „Lock“, „Open“ und „Pedal“-Stellung – für jeden Zentimeter der Rennstrecke.
Dämpfer: Charger Race Day 2
Dämpfereinstellung: Remote- oder Kroneneinstellung
Feder: DebonAir
Federweg: 100mm, 110mm
Gewicht: 1,352g (110mm Federweg)
DREI IST DIE MAGISCHE ZAHL
Früher musstest du Kompromisse bei der Effizienz zugunsten von Traktion und Komfort eingehen. SIDLuxe hasst Kompromisse. Mit dem neuen Drei-Positionen-Dämpfungssystem (3P) kannst du dein Fahrwerk für jeden Trail und jede Rennstrecke einstellen und so eine SID- oder SID SL Federgabel perfekt ergänzen.
SIDLuxe verfügt nach wie vor über die knallharte „Lock“-Position, die sich bei Weltcup-Starts und Sprints bewährt hat. Außerdem verfügt er über eine aktive „Open“-Position, um jede Strecke von Mont-Sainte-Anne bis Houffalize zu meistern. In der Mitte befindet sich jetzt eine „Pedal“-Position, die Traktion und Effizienz für technische Anstiege und hügelige Trails perfekt kombiniert.
NEUER SIDLUXE
TUNED TO THE KEY OF SPEED
SIDLuxe ist der einzige Hinterbaudämpfer, der mit dem Tempo eines Weltcup-Cross-Country-Rennens mithalten kann. Wenn dich unerwartete Schläge überraschen, reagiert die neue High Speed Druckstufe schneller als du es kannst.
Wir haben den Öldurchfluss erhöht, damit sich die Druckstufe bei unerwarteten Turbulenzen schneller öffnen kann. Diese reaktionsschnelle High Speed Druckstufe ist sowohl in der „Open“- als auch in der „Pedal“-Stellung aktiv. Konzentriere dich darauf, den Fahrer auf dem Trail zu jagen, und kümmere dich nicht um die Einstellungen deines Hinterbaudämpfers.
